O Chevrolet Onix 2026 chega ao mercado como uma das mais importantes atualizações da linha desde 2019. Fabricado em Gravataí (RS), o hatch compacto incorpora visual inspirado no Monza chinês, central MyLink de 11″, painel digital de 8″, novos motores e conectividade avançada, incluindo OnStar com 4G LTE e suporte a Android Auto/Apple CarPlay sem fio.
Design exterior: De carro popular a hatch sofisticado
A nova linha 2026 chega com mudanças visuais marcantes. Os faróis ficam mais afilados e passam a ser full-LED nas versões superiores, incorporando luzes DRL. A grade frontal aumenta e adota barras horizontais, acompanhada por para-choques redesenhados que melhoram o ângulo de entrada em até 25%.
A traseira exibe lanternas com desenho interno renovado, mantendo a estrutura, enquanto as rodas recebem novos traços, com versões de entrada mantendo calotas mais discretas.

Interior: painel integrado e central gigante
O interior teve uma revolução visual: o painel digital de 8″ se integra à central multimídia MyLink de 11″, criando um ambiente clean e moderno. Essa configuração é semelhante à adotada em modelos como Tracker e Spin.
Agora com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além da promessa de conectividade 5G, a central oferece também OnStar com plano gratuito por 10 anos, assistente de voz Amazon Alexa (em versões topo) e pontos de carregamento via USB-C e por indução.

Motorização e desempenho
A linha 2026 mantém os motores 1.0 aspirado e turbo, mas ambos recalibrados para atender ao Proconve L8. O turbo agora conta com injeção direta, proporcionando até 17,4 km/l na estrada com gasolina. A potência do turbo permanece em 116 cv (ou 115 cv segundo outras fontes) e torque de 16,8 kgfm.
O motor aspirado entrega entre 80–84 cv com 10–10,6 kgfm, combinado a câmbio manual de 6 marchas. Já o turbo oferece versões com caixa manual ou automática de 6 marchas.
A correia dentada banhada a óleo, já crítica, recebeu reforço e nova durabilidade de até 240.000 km, desde que se siga o cronograma com óleo Dexos.
Veja também:
Segurança e assistência
O Onix 2026 mantém os seis airbags e controle eletrônico de estabilidade de série. Além disso, traz novo sistema de alerta de frenagem, assistente de manutenção de faixa, sensor de ponto cego e alerta de saída de faixa.
Os sistemas avançados visam elevar a competitividade com rivais como Polo e HB20, sem ainda chegar ao nível do ACC.

Conectividade 5G e OnStar
Além da central conectada, o modelo traz OnStar com Wi-Fi 4G LTE, prometendo uma conexão ativa por até 10 anos e serviços como bloqueio remoto, assistência 24h e diagnósticos via app. A conectividade 5G abre portas para streaming, navegação online e possíveis futuras atualizações remotas .
Preços e versões
Conforme fontes oficiais, os valores sugeridos ficam assim:
- Onix 1.0 MT – R$ 102.990
-
Onix Turbo MT – R$ 107.290
-
Onix Turbo AT – R$ 112.290
-
Onix LT Turbo AT – R$ 118.290
-
Onix LTZ Turbo AT – R$ 123.490
-
Onix Premier Turbo AT – R$ 129.190
-
Onix RS Turbo AT – R$ 130.190
Para o sedã Onix Plus, os preços vão de R$ 106.790 a R$ 136.490. A garantia de 5 anos, adotada pela GM, reforça a confiança no pós-venda.
Conclusão
Com design inspirado no Monza chinês, interior tecnológico, motores eficientes com nova injeção direta e pacote completo de segurança e conectividade, o Chevrolet Onix 2026 está pronto para continuar como líder de vendas. Seus diferenciais, como central MyLink de 11″, painel digital, tecnologia OnStar e conectividade 5G, colocam-no à frente de muitos concorrentes diretos.
Restam detalhes sobre consumo real, comportamento dinâmico e aceitação no mercado. Mas, nas primeiras impressões, o hatch retoma sua posição de destaque no segmento — com mais estilo, mais tecnologia e bons argumentos para seguir figurando no topo.